financial

ประธาน KDB คนใหม่เผชิญกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ

New Korea Development Bank (KDB) ประธาน Kang Seog-hoon กำลังเผชิญกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อพร้อมกับประเด็นทางการเมืองที่ละเอียดอ่อนและปัญหาที่รอเขาอยู่เป็นเวลานาน

คังถูกห้ามไม่ให้เข้าไปในสำนักงานของเขาในวันแรกของการทำงานในเมืองยออิโด กรุงโซล เมื่อวันพุธ เนื่องจากสมาชิกสหภาพแรงงานของ KDB ได้ประท้วงการแต่งตั้งของเขา

การประท้วงเน้นที่แผนของประธานาธิบดี Yoon Suk-yeol ที่จะย้ายสำนักงานใหญ่ของ KDB ออกจากโซลไปยังปูซาน ในนามของการพัฒนาภูมิภาคที่สมดุล สหภาพแรงงานจึงเป็นศัตรูกับคังเพราะเขาเป็นที่ปรึกษาเศรษฐกิจของยุนและเชื่อว่าจะยอมรับแผนการย้ายถิ่นฐานที่มีข้อพิพาท

ผู้ประท้วงเรียกคังว่าเป็น “ผู้ได้รับการแต่งตั้งร่มชูชีพ” โดยเรียกร้องให้เขาแสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนการย้ายที่ตั้ง คังไม่ตอบข้อเรียกร้องของพวกเขาโดยตรง เขากลับกล่าวว่า “หัวข้อนี้อาจเป็นหัวข้อของการอภิปราย” เมื่อถูกถามโดยสหภาพแรงงานว่าเขาเห็นว่าถูกต้องหรือไม่ที่จะย้ายสำนักงานใหญ่ของ KDB เขาเผชิญหน้ากับสหภาพแรงงานประมาณ 10 นาที จากนั้นจึงมุ่งหน้าไปยังสถานที่ที่ไม่เปิดเผยในกรุงโซลเพื่อรับการบรรยายสรุปจากผู้บริหารของ KDB

UFA Slot

“มีแนวโน้มว่าประธานคนใหม่จะต้องลำบากกับการทำงานในตอนนี้” แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับ KDB กล่าว โดยสังเกตว่ากลุ่มสหภาพแรงงานสาบานว่า “จะไม่ยอมให้เขาก้าวเข้าสู่ KDB แม้แต่ก้าวเดียว” ในแถลงการณ์ที่ออกเมื่อวันอังคาร เพื่อประท้วงการแต่งตั้งของคัง

ยอดขายที่ไม่เรียบร้อยของบริษัทที่มีปัญหาทางการเงินอย่างเห็นได้ชัดคือ Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), SsangYong Motor และ KDB Life น่าจะเป็นข้อกังวลหลักสำหรับเขา เนื่องจากเงินของผู้เสียภาษีถูกอัดฉีดไปหลายล้านล้านวอน แม้ว่าจะมีหิมะตกในประเทศ หนี้. ในเดือนเมษายน KDB วางแผนที่จะขายบริษัทในเครือ KDB Life ให้กับ JC Partners ซึ่งเป็นบริษัทไพรเวทอิควิตี้ ล้มเหลวหลังจากการเจรจาเกือบหนึ่งปีครึ่ง เนื่องจาก JC Partners ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขสำหรับการเข้าซื้อกิจการ

การขาย SsangYong Motor ล่มสลายในเดือนมีนาคม หลังจากที่ Edison Motor ผู้ผลิตรถยนต์รายเล็กกว่ามาก ซึ่งได้รับเลือกให้ซื้อนั้น ไม่สามารถชำระเงินส่วนหนึ่งได้ภายในกำหนด

ในเดือนมกราคม แผนการเข้าซื้อกิจการ DSME โดย Hyundai Heavy Industries ถูกยกเลิกหลังจากสหภาพยุโรปปฏิเสธข้อตกลงการเข้าซื้อกิจการระหว่างสองบริษัทต่อเรือรายใหญ่ที่สุดของโลก ข้อตกลงดังกล่าวต้องได้รับความยินยอมจากสหภาพยุโรป แต่เป็นการคัดค้านความเป็นไปได้ของการผูกขาดผู้ให้บริการก๊าซธรรมชาติเหลว


อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ bereafriendshipumc.com อัพเดตทุกสัปดาห์

UFA Slot

Releated